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RETI PER PAVIMENTAZIONE STRADALE
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In molti paesi il deterioramento delle strade d’asfalto costituisce un problema crescente. L’origine è da ricercarsi nell’incremento del traffico e nelle sollecitazioni termiche. Le risorse per i lavori di manutenzione sono limitate e comunque non sufficienti a mantenere le strade in condizioni adeguate. Ferriere Nord ha contribuito allo sviluppo di una nuova metodologia di costruzione e manutenzione stradale attraverso l’impiego di conglomerati bituminosi rinforzati con reti d’acciaio elettrosaldate (progetto comunitario EU REFLEX)
Le reti REFLEX, costituiscono una delle soluzioni più rivoluzionarie sia in termini di sicurezza stradale, sia in termini economici, con una riduzione dei costi globali di costruzione e manutenzione durante tutta la vita della struttura, sia ambientali, con una riduzione delle risorse impiegate.
| RETI PER PAVIMENTAZIONE STRADALE | | Tipo | Classificazione | Certificazione | Schede Tecniche | | REFLEX Tipo A | - | - | | | REFLEX Tipo B | - | - | Scheda "B" | | REFLEX Tipo C | - | - | Scheda "C" |
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